本报讯 8月31日，笔者从国际航行船舶进口岸网上申报审批现场座谈会上获悉，张家港海事局率先研发运行的海事电子政务系统三年来已累计为8600艘次国际航行船舶、6800艘次载运危险货物船舶以及约880艘次载运AB类危险货物船舶实施了“三级”审批，按每单报批手续比原来节约50分钟计算，该局共为船舶代理公司节省时间约12000小时，节约交通费用约40万元。

　　近年来，随着外向型经济的迅猛发展，张家港港船舶到港量和货物吞吐量每年均以30%左右的速度增长，而张家港海事局工作人员却一直保持在85人左右。一方面是工作人员的不足，一方面是船舶到港量增加而带来的日常审批签注等工作任务的持续增长。面对这一矛盾，张家港海事局决定从“简化申请报批手续、提高办事效率”入手，探索海事政务管理电子化。从2003年1月起，该局在江苏海事系统内率先着手海事电子政务系统软件的研发工作，并于2003年4月21日正式开始运行，初步实现了国际航行船舶进口岸申报审批、港内船舶动态信息共享。此后，该局又对系统存在的一些问题进行了改进，并增加了进港船舶载运危险货物的适装审批、载运AB类危险货物船舶进港“三级审批”。

　　该系统运行后，代理单位申报人员不用再专程上门报批，而经过海事部门核准的进口岸船舶还可通过网络直接提供给口岸各查验单位，代理人员无需专程前往各查验单位传递，减少了约5次往返，为船方节约了交通费开支和时间；该系统对超大型船舶和载运AB类危险化学品物质的船舶具有提示功能，缩短了海事行政许可人员在审核过程中判断、识别的时间；“三级”审批实现网上审批功能，避免了由于领导外出而延误工作的情况，实现全天候服务，使这项业务办理时间由原来的1个多小时缩短到目前的10分钟以内。此外，由于船舶载运危险货物审批结果即时在网上显示，使码头单位能够在最短的时间内掌握主管机关的审批情况，对批准同意的船舶，码头可以立即安排装卸作业，无需等船舶或代理从海事局领取的核准单送达码头后再安排作业，使码头的装卸效率得到了一定的提高，也减少了船舶滞港时间。